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“ #人手不足 ” のプレスリリース一覧

全20件

歯科衛生士の就職シニア、66.7%は訪問歯科診療担当、シニア求人・就業調査　〜歯科助手の2024年と2025年のデータ比較も実施、シニア専門求人サイト調査〜

【2026年以降の業種別倒産発生予測ランキングを発表】製造・建設・一次産業の業種で倒産リスクが高止まり～14,143社・255,755件のネット情報等から、倒産危険度の高い業種を分析～

女性ドライバー採用に地域差くっきり。全国トップは四国、最少は東北。採用意欲はわずか4社に1社、約6割が「トイレ問題」に課題感あり。現場ニーズと企業施策に深刻なズレも明らかに〜「クロスワークしごと白書2025」第四弾『女性雇用の実態』を調査〜

【プレスリリース】矢田稚子前内閣総理大臣補佐官、社員幸福度向上を目指す豊田鉃工・坂元康彦社長が登壇した「働き方改革シンポジウム2025」の見逃し配信会を25年６月11日・７月７日に無料開催、人手不足時代に“選ばれ続ける”会社の組織開発手法を担当コンサルタントが紹介

申込者数2,000名突破！「働き方改革シンポジウム2025」を25年５月８日にオンライン無料開催、矢田稚子前内閣総理大臣補佐官、社員幸福度向上を目指す豊田鉃工・坂元康彦社長が登壇～「人手不足時代に“選ばれ続ける”会社の組織開発手法」として小室淑恵が働き方改革最新情報を提供～

ドライバー不足6割超の一方、2割が退職理由を把握できていない実態希望通りの育休取得約1割、若者の定着離れも加速全国905名の声から読み解く物流現場のリアル～物流業界の働き方に関する実態調査「クロスワークしごと白書2025」第二弾『人材採用・定着課題の実態編』を発表～

【プレスリリース】申込者数1,500名突破！「働き方改革シンポジウム2025」を25年５月８日にオンライン無料開催、矢田稚子前内閣総理大臣補佐官、社員幸福度向上を目指す豊田鉄工・坂元康彦社長が登壇～「人手不足時代に“選ばれ続ける”会社の組織開発手法」として小室淑恵が働き方改革最新情報を提供～

【物流経営者220名に聞いた、「2024年問題」実態調査（最新版）】人手不足対策は6割止まり、4人に1人が高齢化による改革の停滞を実感また、採用施策を見直す企業が前年比で増加、「HP作成・刷新」「採用・人事担当の選任」「説明会開催」など本格始動

シニア保育士の人材紹介を正式開始、シニアジョブエージェント　〜配置基準見直しで高まる保育士ニーズに対応、シニア専門人材紹介の取扱職種に追加〜

経営幹部と管理職のシニア向け求人では専門性の高い求人が多い調査結果　〜経営幹部求人の80%がCFO、管理職求人の44.3%が専門技術関連の仕事〜

特定技能外国人ドライバーの採用についてX Mileとアドセックがパートナー契約を締結～深刻化する運送業界の人手不足に対してバングラデシュ人材を活用した支援を推進～

【2025年以降の業種別倒産発生予測ランキングを発表】1位の輸送用機械器具製造業、2位の各種商品小売業は36社に1社が倒産可能性あり　～13,697社を対象に、ネット情報等を分析し要警戒企業を抽出～

【プレスリリース】24年11月20日に株式会社ワーク・ライフバランスが「建設業の担い手不足を切り抜ける！切り札は『女性活躍』／おさえるべきポイントを学ぶセミナー」を無料開催、募集開始からわずか１日で100名超が申込～建設業ならではの「働き方の難しさ」を乗り越える、現場で進められる具体的な取組み事例も報告～

M&A仲介を行う株式会社ペアキャピタル、北海道営業所を新設深刻化する地方の後継者不足、人手不足に対応

【2024年下半期以降の業種別倒産発生予測ランキングを発表】人手不足や円安によるコスト増加が原因で建設業が3業種、運送業が2業種ランクイン～14,058社・223,571件のネット情報等を分析し要警戒企業を抽出～

村山輝星さん出演、シニア専門求人メディア「シニアジョブ」初TVCMが公開　〜50歳以上の即戦力採用の秘密について、14歳の輝星さんがキャスター役で熱演〜

稼げる農業へ、農業先進国オーストラリア式の「歩合制」を導入【目指せ月給 35 万円】農繁期の8月に「スポット歩合制農業バイト」を募集 -農業界の人手不足を解決し生産性向上も実現、農業バイトを通して就農を考えるきっかけに！

【スキマバイト経験者に聞く、スキマバイトに関する実態調査】スキマバイトの5割以上が勤務先でトラブルに遭遇、多くは解決に至らず「仕事内容が事前に聞いていた内容と異なる」トラブル多く4割以上が相談先知らない労働条件通知書が送られて来なかった経験がある人が5割以上いる一方で 1割弱が労働条件通知書を全く読まず、3割以上が内容を理解できないと回答。〜スキマバイトに関する社内ルールの整備など受け入れる企業側の対応が求められる結果に〜

【物流経営者226名に聞いた、2024年問題実態調査第2弾】施行直後のリアル、24年問題を課題視する運送会社は5割と変わらず一方、対策は3割へ増加、直前期を経て取り組みわずかに前進　〜人手不足への採用強化策は「給与や賞与のアップ」「残業削減」「有休消化の推奨」が上位、採用したいドライバーは「1人～5人」が約5割で最多、次いで「16人以上」〜

シニア専門求人メディア掲載の客室係求人、平均年収が3カ月で25万円上昇　〜「インバウン丼」など訪日観光客関連商品の価格高騰がシニア向け求人にも影響か〜